gonflage moteur

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Messagepar slatt41 » Mar 06 Nov 2007, 09:20

j'ai une M201 qui me sert à faire le con ( elle est solide comme une mule :wink: )
j'aimerai améliorer les perfs du GO DEVIL, je ne souhaite pas le remplacer par un autre, j'adore le sa sonorité... hummmmmmmmm

connaissez vous les modifs pour le transformer sans lui enlever son aspect général.

merci
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Messagepar GIL » Mar 06 Nov 2007, 23:35

NITROMETANE ! :roll: :lol:

GIL.
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Messagepar jean-marie » Mer 07 Nov 2007, 00:04

une bombe ?
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Messagepar slatt41 » Mer 07 Nov 2007, 08:40

non ! plus sérieusement
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Messagepar FRANCIS » Mer 07 Nov 2007, 13:33

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bonne amusement et fait nous savoir
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Messagepar FAB » Mer 07 Nov 2007, 13:44

...ton prochain probleme, la hausse du prix du baril et Sarko viendra....il trouvera une solution, j'en suis sur 8) :wink:
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Messagepar Gilbert » Mer 07 Nov 2007, 19:59

ou si tu as le temps, comme avait fait un de mes potes, tout polir à la roulette de dentiste (culasse, collecteur............) :lol:
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Messagepar William » Jeu 08 Nov 2007, 21:12

Roule sur l'éthanol au lieu d'essence et elle partira comme une fusée :P
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Messagepar slatt41 » Ven 09 Nov 2007, 13:36

merci Francis, superbe pièces
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Messagepar William » Ven 09 Nov 2007, 21:29

Avec plaisir Yannick C . 8) :wink:
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Messagepar slatt41 » Sam 10 Nov 2007, 20:15

ce qui est fait : moteur 77 HP testé

modification RV de la cullasse
polissage conduit ad et échappement
"grosse soupape"
allésage cote 6 avec pistons neufs
coussinets remplacés
équilibrage des pièces mobiles
échappement inox accordé (quel son !!!!)
optimisation des réglages carbu et allumage

Derrière moi vous resterez :mrgreen: 8)
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Messagepar FAB » Dim 11 Nov 2007, 17:17

Alors la Chapeau, tu as posté ta question le 6Nov et le 10 ca tourne deja?
Alors la, Chapeau! 8)
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Messagepar slatt41 » Dim 11 Nov 2007, 17:48

Je vais encore améliorer tous ça, je recherche d'autres solutions...
Si tu as des idées!
J'ai récupérer un turbo en bonne état (j'en vois déja qui rigole :mrgreen: )
Cette hivers je vais tenté la modif, j'avais concervé un RV idéal pour adapter un turbo (ça me trotait déja dans la tête lors de la première prépa)
Il fait quoi de cette engin me direz vous ! bien rien de spécial elle sert très peu.
j'adore la mécanique tout simplement.
Pour imager ma pation j'ai 6 moteurs GPW, 3 MB donc 1 WI refait completement à neuf, je les fais tourner uniquement au banc.

c'est ainsi pour tout mes jouets, j'adore démonter et étudier le fonctionnement, ensuite l'utilisé me pationne moins

Voilà ! vous en savez plus
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Messagepar FAB » Dim 11 Nov 2007, 19:22

Je n'ai pas d'autres idées Slat, car je n'y connais rien, mais ce qui me surprend, c'est la vitesse d'execution entre le moment ou tu poses ta question et jusqu'au moment ou tu as ce moteur 77hp testé 4 jours :!: :shock:
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