CONTROLE TECHNIQUE

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Messagepar didier31 » Ven 14 Jan 2011, 19:14

Bonjour à tous,
Est-ce que vous avez des informations sur les nouvelles dispositions concernant les controles techniques de "nos belles" classées collection ?
Merci pour vos infos

@+
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Re: CONTROLE TECHNIQUE

Messagepar jeepbb » Ven 14 Jan 2011, 23:00

Oui 105 euro !

C'est tout ce que connait mon CT ! Car il n'en a pas encore fait , ne sait pas comment faire quand faire et quoi contrôler. Mais le tarif sa il sait ! ! !

Je vais me renseigner autre part
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Re: CONTROLE TECHNIQUE

Messagepar Gilbert » Sam 15 Jan 2011, 22:21

en gros, tu dois passer en 2011 un contrôle avant la date du mois de sortie sur ta CG, s'il n'y a que l'année et pas de mois le contrôle devait être passé le premier Janvier 2011 :lol: si pas de date ou avant 1940 le contrôle est à passer en 2012, le CT est valable pour 5 ans (attention certains centres n'ont pas le logitiel modifié donc faire modifier la vignette) même si la date de la CG est fantaisiste c'est elle qui fait foi. Nota: on parle bien de CG "Collection", pour les autres c'est toujours 2 ans.
Très important renseigne toi avant, pour savoir si le centre est bien connaisseur du CT collection (il y a des stages spécifiques de formation pour les contrôleurs) car cela n'a rien à voir avec un CT ordinaire (pas de ceintures, pas de feux veilleuses, pas de pollution, pas de passage au banc, pas de frein à mains mais un frein de parking.....................)
Voilà, j'ai la chance d'avoir un pote CT qui a fait la formation "collection" est qui m'a bien expliqué, par contre j'ai pas encore passé la mienne :wink:
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Re: CONTROLE TECHNIQUE

Messagepar jeepbb » Mer 19 Jan 2011, 22:13

Info DEKRA :

Si votre véhicule a été mis en circulation entre le 1 er janvier 1940 et le 31 /12 /1980 , vous devez passer un CT au cours de l'année 2011, valable 5 ans et permettra la circulation sur tout le territoire national.

Tarif 95 € :cry:
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Re: CONTROLE TECHNIQUE

Messagepar vinces » Ven 04 Fév 2011, 01:19

Gilbert a écrit:....
Très important renseigne toi avant, pour savoir si le centre est bien connaisseur du CT collection (il y a des stages spécifiques de formation pour les contrôleurs) car cela n'a rien à voir avec un CT ordinaire (pas de ceintures, pas de feux veilleuses, pas de pollution, pas de passage au banc, pas de frein à mains mais un frein de parking.....................)
....

Normalement le logiciel qu'ils utilisent devrait leur donner la liste des controles a effectuer en fonction de l'année de mise en circulation.

Je ne voie pas pour quelle raison la Jeep ne devrait pas passer au banc .... :?: :?:
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Re: CONTROLE TECHNIQUE

Messagepar jeepbb » Ven 04 Fév 2011, 23:01

une fois de plus c'est le bordel chef.........
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Re: CONTROLE TECHNIQUE

Messagepar Gilbert » Sam 05 Fév 2011, 21:49

jeepbb a écrit:une fois de plus c'est le bordel chef.........

non, non :? tu vas chez un CT qui connait les collections et il n'y a pas de problème.
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Re: CONTROLE TECHNIQUE

Messagepar freebike » Sam 16 Avr 2011, 09:56

tout a fait, bien se renseigner avant...
Je viens d'amener chez veritas celle que je viens d'acheter avec divers problèmes et elle est passée sans contre visite a effectuer. :wink:
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Re: CONTROLE TECHNIQUE

Messagepar Gilbert » Sam 16 Avr 2011, 21:39

exact, il y a les CT qui savent et les autres :( c'est comme le pataquès de la nouvelle règle au sujet de la frappe du N° sur le chassis. si votre jeep est en "collection" il n'y a pas de contre visite en cas de non concordance N° de chassis et CG, si votre jeep est en CG "normale" retour à la maison CT refusé. :twisted:
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Re: CONTROLE TECHNIQUE

Messagepar freebike » Dim 17 Avr 2011, 07:34

exact :)
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Re: CONTROLE TECHNIQUE

Messagepar guiguif1 » Dim 17 Avr 2011, 11:26

Gilbert a écrit:exact, il y a les CT qui savent et les autres :( c'est comme le pataquès de la nouvelle règle au sujet de la frappe du N° sur le chassis. si votre jeep est en "collection" il n'y a pas de contre visite en cas de non concordance N° de chassis et CG, si votre jeep est en CG "normale" retour à la maison CT refusé. :twisted:


Et ouais, moi j'ai eu le pb,(pas eu de contre visite parce que je connais le controleur) du coup j'ai été obligé de demander une attestation à la FFVE , que j'ai recue 2 mois après et en m'étant fait délesté de 50 euro au passage !!! (pour un ct qui se fait pareil qu'une auto avec une CG collection............)
Comme quoi c'est encore bien fait pour qu'on raque !
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Re: CONTROLE TECHNIQUE

Messagepar guiguif1 » Dim 17 Avr 2011, 11:27

Par contre mes numéros de chassis et de CG concordent !
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Re: CONTROLE TECHNIQUE

Messagepar rp256 » Dim 17 Avr 2011, 21:31

:shock:

Comment peut-on présenter un véhicule qui n'a pas le même numéro sur le chassis et la carte grise ?

C'est un truc à tout se faire saisir ça :?

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Stéphane
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Re: CONTROLE TECHNIQUE

Messagepar freebike » Lun 18 Avr 2011, 07:27

Sauf pour les véhicules avec carte grise "véhicule de collection" :wink:
Je leur ai posé la question chez Véritas et ils m'ont répondus : "on est pas gendarme, on le signale sur le CT et c'est tout"
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Re: CONTROLE TECHNIQUE

Messagepar rp256 » Lun 18 Avr 2011, 09:06

freebike a écrit:"on est pas gendarme, on le signale sur le CT et c'est tout"


:lol: :lol: :lol:

Ah ouais, comme ça, le premier gendarme qui contrôle tes papiers + assurance, te colle une prune ou confisque le véhicule.

Je comprends mieux maintenant.

:lol: :lol: :lol:

A+
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