par guiguif1 » Mar 24 Jan 2012, 21:28
Moi a ta place , je choisirais la sécurité et je changerais le bloc !
Celui la , la fonte s'effrite et meme si tu refait les fissures (et ca ve te couter un bras) rien n'empechera d'autres fissures ailleurs !
J'ai eu le cas sur mon bloc Ford qui était fendu au dessus de l'allumeur et à l'intérieur du trou de l'allumeur , j'ai pas hésité longtemps, j'ai chois la fiabilité plutot que l'authenticité et je me suis rabattu sur un bloc Hotchkiss neuf (j'ai tout remonté en Us par contre)
Guiguif1
jeep willys "MP" 354074 july 44
jeep willys "Messenger" 288001 DOD: 9 12 43 matching number
Bantam T3 August 44