Bantam T3 japonnaise !

Tout ce que la jeep a trainé dans sa carrière

Bantam T3 japonnaise !

Messagepar websoldier » Dim 28 Oct 2007, 15:47

Un monsieur me propose une Bantam en bon état avec plaque d'origine...
Le hic c'est la plaque justement le vendeur qui refuse de me faire une petite photo (a peur des copies) m'indique qu'elle porte une inscription de l'US Ordonance du Japon !
Qu'est-ce que cela signifie ? Elle n'est donc pas WW2 ?
Qui peut m'expliquer ce que cela veut dire... d'autant qu'elle est montée avec des feux de P4, des jantes M201, une roue de secours M201, timon et béquille FR.

Que viennent faire les nippons la dedans? :shock:
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Messagepar jean-marie » Dim 28 Oct 2007, 17:08

Il y a pas mal de remorques bantam passées par le japon ou la chine en ce moment, je pense même que Stéphane en a une.
Mais c'est en principe tout bon.
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Messagepar websoldier » Dim 28 Oct 2007, 17:44

Ce serait une remorque qui aurait été reconstruite ou réparée au japon alors ?
Je serais intéressé que rp256 nous en dise un plus sur le sujet puisqu'il semble en posséder une. :D
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Messagepar blackbird » Dim 28 Oct 2007, 19:25

dis donc ton vendeur il n'habiterait pas entre Soissons et Laon ??
" seuls les morts ont vus la fin de la guerre " Platon
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Messagepar rp256 » Dim 28 Oct 2007, 22:28

Ce que je peux dire de ma remorque :

ce n'est pas une Bantam mais une Transportation Equipment Company T1 (la plaquette d'origine est présente).

Image

Ce fabriquant a construit en 1945 avant la fin du conflit des remorques identiques aux bantam. Il n'y a eu que 221 exemplaires construits.
Malheureusement, le numéro de série n'est pas frappé.

A côté de cette plaquette constructeur est fixée une plaquette de reconstruction pour le Japan Ordnance Command. Celle-ci date de juillet 1955.

Image

Je ne sais comment cette remorque est arrivée dans les mains de l'Armée Française. En tout cas, elle a été modifiée comme beaucoup de ses congénères (timon, feux, etc...) mais elle a miraculeusement gardé ses plaquettes.

Elle été visiblement conditionnée comme matériel de mobilisation. La caisse est nickel à par deux ou trois point de rouille, le plancher n'est presque pas déformé. C'est une très belle candidate à une restauration.

Image

Voilà tout ce que j'en sais.

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Ford GPW S# 261341 - DOD March 27th, 1945 - matching numbers - Original REG# 20725120 S
Transportation Equipment Company T1 1/4 ton trailer - Japan Ordnance Command rebuilt
Bantam T3 1/4 ton trailer S# 24473 - DOD July 17th, 1943 - ACM# 56323
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Messagepar jean-marie » Dim 28 Oct 2007, 22:33

VINDIOU :!: :!:

C'est la premiere fois qu'il met une photo de sa salle aux tresors.
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Messagepar websoldier » Dim 28 Oct 2007, 23:02

Merci pour ces informations et pour ces images.

J' y vois plus clair maintenant. 8)
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