Types de caisses et chassis

[William]

1) Comment reconnaître un chassis Willys d'un chassis M201 Hotchkiss ?
Tout simple .... le truc du doigt Quand tu es devant une jeep et tu hésite si il s'agit d'une M201 ou d'une Willys MB , tu touche/ sens la fin de la nervure .

Si elle fini sur une pointe , c'est un chassis Hotchkiss


Si elle fini sur une y , c'est un chassis Willys MB


2) Quels types de chassis M201 ...?

Au moins 3 sortes ...

ITM ( passage Willys MB > M201 )
* Pas de renforcement dans le longeron avant
* pattes radiateur rivettés et nos soudé
* tube radiateur fini sur un V



M201 (early ? )
* renforcement
* pattes non soudés
* tube en v


M201
* renforcement
* pattes radiateur SOUDEES
* tube en v


Les différences entre chassis Willys MB ( early , mid & late war ) , c'est pour plus tard


La caisse ESKANOR (Espagnole ) , placé sur un chassis ITM





Comment la reconnaître car elle est quasiment identique à une Willys MB composite ....

La triangle gardebou est pointsoudé et plié autrement





Allé . maintenant on connais tout

J'adore les rassemblements ....je fait le truc du doigt et dit au propriétaire " belle M201" ! Ah non mr il me répond , "c'est une vraie Willys

[rp256]

Tiens, la première pièce me rappelle furieusement quelque chose .

William, il n'y aurais pas une erreur sur la seconde photo ?

En tout cas bravo pour cette initiative.

A+
Stéphane

[BenLeroy]

Nikel, superbe initiative . Cela m'aide énormément!

[William]

Stèph , si tu cherche les tiges filletés pour les tresses de masses radiateur ....ils ont été coupés

C'est ça que tu avais remarqué ?

[ARNI1944]

j ai une question j ai une jeep construite entre le 20 et 25 mars 1942 et jai quelque difficulter pour l extinteur et jéricane pouvez vous m aider

ma vielle caisse (de se qu il en restait) qui était sur ma jeep, a le numéro de caisse "31740 " mais dans le livre de Emile Becker il est mit , je site " Le nom du fabricant ne figure plus dans le panneau arrière à partir du numéro de caise 27809 environ le support jéricane est alors installer page 62" donc j ai un jerricane ou j ai le marquage WILLYS

encore ( ma jeep construite entre20et25 mars 1942 ) et dans le livre de Emile Becker il est mit ,je sit " L'extincteur dans son support, à l'endroit prevu par le constructeur fin 42-45 donc à gauche page 167 168 " et ma jeep elle est du début 42 alors je dois le mettre à droite

http://Notre-JeepWillys.skyblog.com

[BenLeroy]

Lu'

A ta place je recreerai nouveau sujet, ca sera plus simple et cela ne parasitera pas celui ci.

Je te contacte aussi par mp pour autre chose

[ARNI1944]

ok voila c'est fait merci

[Mithril]

A quoi attribue tu la date de ta jeep ? En effet, tu utilises une repro de caisse et tu as acheté un modèle tardif, pourquoi cela si tu étais assuré d'avoir une jeep de 42 ?

Donne moi ton n° de châssis lu sur la plaquette (avant gauche) ou le n° de ton moteur. Fais aussi une photo du support de ton ancienne caisse avec son n° dessus. On verra ensuite.

[closset]

Bonjour

je souhaiterais vous envoyer une photo du tube radiateur pour avis concernant le type de chassis de ma jepp.

merci de me dire si vous êtes OK

SALUATIONS

Christian

[rp256]

Inutile de l'envoyer.

Il suffit de la mettre en ligne ici-même.

A+
Stéphane

[jeepbb]

J'ai du rater un épisode.....

De quelle nervure tu parle ????

[closset]

Bonjour

merci de vos réponses.
La photo est jointe au present mail

merci de voir si vous pouvez me dire si c'est un chassis JEEP MB ou M201

CHRISTIAN

[BenLeroy]

A priori je dirais Willys.

Mais pour être certain il faudrait que tu regardes 2 choses
- Si a l'opposé de la plaque de chassis, au meme emplacement (mais donc coté passager) tu as 2 trous correspodnant a la plaques de chassis. Il faut savoir que cette meme piece était utilisée des 2 cotés.
- Si sur le chassis, sur le longeron extérieur, au niveau de la tubulure, tu as un "trou". (voir photo)

[rp256]

D'après les explications de William, je dirais Willys aussi.

A+
Stéphane

[closset]

Bonsoir

il y effectivement un trous dans le chassis ext cote passager dans du fer support radiateur

Par contre pas de trace de percement pour la plaque d'indentication des 2 cotes

a+

christian