par rp256 » Sam 02 Fév 2013, 19:57
Sur celui du haut, il manque un bout : une partie avec l'extrémité de câble de frein serti.
Cela permet de changer le câble de frein sans être obligé de changer toute la poignée ou de sertir un câble en place.
Au final, la longueur est la même (celle de la poignée du bas). Les late ont donc une partie démontable avec une goupille sertie afin d'empêcher l'embout de se détacher lorsque l'on serre le frein de parking.
A+
Stéphane
Ford GPW S# 261341 - DOD March 27th, 1945 - matching numbers - Original REG# 20725120 S
Transportation Equipment Company T1 1/4 ton trailer - Japan Ordnance Command rebuilt
Bantam T3 1/4 ton trailer S# 24473 - DOD July 17th, 1943 - ACM# 56323