°||||° Forum jeepm@g

par **c-c** » Lun 03 Avr 2006, 11:27

http://slatgrill72.skyblog.com/5.html

regarde pas les jantes :cry:

C-C

par **rp256** » Lun 03 Avr 2006, 21:03

C'est ce qui s'appelle avoir du bol.

Bizarre cette boite de transfert (page 10, dernière photo en bas). Boite agricole ?

Et page 22, RAS la chaine de distribution ?

A+
Stéphane

par **c-c** » Mar 04 Avr 2006, 09:30

oui rp

a mon avis ,c'est une petite resto pour ne pas changer la chaine de distribution et mettre des jantes dunlop pour des jantes de vrais early alors qu'elle avait de belles jantes de combats :cry:

c'est vrais que c'est un vrais coup de bol de trouver une early willys a restaurer en 2005 et vu l'etat general du vehicule ,c'est une belle base de resto :wink:

par **FAB** » Mar 04 Avr 2006, 10:47

et oui, superbe acquisition cependant, la chaine, contrairement au manuel, il faut qu'elle soit bien tendu :oops:

par **Gilbert** » Mar 04 Avr 2006, 19:17

rp256 a écrit:C'est ce qui s'appelle avoir du bol.

Bizarre cette boite de transfert (page 10, dernière photo en bas). Boite agricole ?

Et page 22, RAS la chaine de distribution ?

A+
Stéphane

exact, c'est une boite agricole non d'origine, petit carter rapporté pour la rehausse pour que le gros pignon passe

par **c-c** » Mar 04 Avr 2006, 21:42

william ne donne pas son avis

C-C

par **fgdom** » Mar 04 Avr 2006, 22:11

ben deja une slat avec un feu de BO français!!!!!!

par **William** » Mer 05 Avr 2006, 07:17

J'ai régardé avec admiration cette superbe slat !! Vraiment , c'est un très beau projet avec une caisse en bonne condition . Il a le kilométrique , les gauges ...il manque les boites , pont arrière .

CC , c'est possible d'avoir :

Le n° de série , date de livraison , n° capot d'origine , n° de moteur .

par **c-c** » Mer 05 Avr 2006, 11:57

salut william

quand j'ai vu le blog j'ai toute suite pensé à toi

j'ai pris contact avec le gars ,je vais luis demander les No de serie pour le moteur vu qu'il avait un ford ,je suis pas sur qu'il est le No du bloc d'origine et les No capot car les pompiers sont passé avant lui pour le decapage :cry:

je lui est parlé des jantes dunlop ,mais le vieux monsieur avec la moustache blanche lui confirme que c'est des vraies jantes early de 41 :wink:

????????
si tu pouvais avoir des photos à me faire suivre des jantes early (face AV et AR avec les 4 series des 3 rivets) je pourrais lui prouver le contraire

on dirait qu'il le prend pour le dieu de la jeep :lol:

c'est un 2eme yjeep

perso ,je ne le connais pas :wink:

C-C

je te tiens au courant

par **jean-marie** » Mer 05 Avr 2006, 12:42

J'ai également remarque que le pare brise interne est particulier, deux cadres accolés au centre???

par **fgdom** » Mer 05 Avr 2006, 13:33

toujours pas revue mon fournisseur de jante early

par **FAB** » Mer 05 Avr 2006, 13:43

....c'est dur parceque le mec il a du echanger ses jantes de combats pour des jantes "early" .........j'ai une jante pleine "Kelsey Hayes" du meme type que le proprio de cette slatgrill, a vendre.. tres cher, parceque tres rare!!!!!:lol:

par **c-c** » Jeu 06 Avr 2006, 11:24

merci J-M

avez vous des photos de l'AV de la jante et du marquage Kelsey-hayes made in USA à l'inter de la jante svp ,merci :wink:

c-c

par **William** » Jeu 06 Avr 2006, 11:34

http://www.vintagewiringofmaine.com/jee ... combat.jpg
http://www.vintagewiringofmaine.com/jee ... nchrim.jpg

http://www.vintagewiringofmaine.com/jee ... eelid.html

Ce lien a déjà été donné :wink:

A propos des jantes early .......il y en a tout pleins dehors , suffit juste de les payer :wink:

par **Gilbert** » Jeu 06 Avr 2006, 21:36

si çà peut aider voilà une jante Dunlop

http://rp256.free.fr/viewtopic.php?t=11 ... ight=jante

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